Für heute sind die zweiten 300 km bist Östersund geplant. Nach der Recherche gestern bzw. heute früh haben wir uns dann doch für den Campingplatz in Lit 1 entschieden. Der Campingplatz liegt zwar an der E45 ist aber mit 250 kr günstiger und soll auch unkompliziert sein 2 .
Da TobbY wieder viel zu früh aus dem Bett und unter die Dusche verschwunden ist, konnte er noch ein wenig Funken und die 100 QSO 3 vielleicht noch zu schaffen. Dabei ist TobbY dann aufgefallen, er muss den Import vom WebLogbuch noch etwas überarbeiten, denn an Tagen wie heute in denen man morgens von SM4 und abends von SM3 aus Funkt, ist der Importfilter nach Datum zu grob.
Nach dem Frühstück ging es ans zusammenpacken und Abfahrt Richtung Östersund. Heute hatten wir etwas weniger vor dem Zelt abzubauen, dafür noch etwas mehr Funktechnik. Also hat TobbY die Funktechnik verstaut und ist sich sicher, auch die Feder von der Schnellverriegelung der Antenne am Antennenfuß sorgfältig mit eingepackt zu haben. Dazu später mehr.
Während der Fahrt mussten wir das ein ums andere Mal feststellen, wie sehr uns doch diese Landschaft immer wieder beeindruckt, aber dazu schaut euch einfach die Bilder aus dem Auto an.
Auch wenn wir mit dem Wohnwagen Europastraßen bevorzugen, würden die in Deutschland als kleinere Bundesstraßen durchgehen. Und geli hatte TobbY ja schon vorgewarnt, er müsse sich auf starken Verkehr einstellen 4 . Dann gibt es noch die Ausweichstellen in zwei Formen: 1. Als wirklich ausgebaute 3-spurige Straßen mit Wechselverkehr, also 2 / 1 je Richtungsfahrbahn oder Straßen mit einem breiten Standstreifen der mit einer gestrichelte Linie markiert ist, sodass man als langsames Fahrzeug dorthin ausweicht, wenn ein schnelleres überholen darf. Den eigentlich hier zu präsentierenden Aspekt wollen wir aber nicht aus den Augen lassen, auch die Streckenführung wird nicht der Planung sondern den Gegebenheiten angepasst. Und schaut euch mal die Streckenführung der E45 bei Sveg 5 an. Da hätte doch in Deutschland schon längst ein Verkehrsplaner eine Direktverbindung geplant.
Kurz vor Östersund sind wir im Vorbeifahren in Brunflo an einem scheinbar sehr neuen Feuerwehrhaus 6 7 vorbeigekommen. Leider haben wir selbst kein Foto machen können und für einen Besuch hat es auch nicht gereicht. Im weiteren Verlauf der Fahrt auf der E14 / E45 8 hat geli das Teknikland 9 erspäht, ein Museum, das wir in der Zeit sicher noch besuchen werden (müssen).
Da wir auf dem Weg nach Lit schon in Östersund vorbeigefahren sind, haben wir dort auch einen Zwischenstopp zum Einkaufen eingelegt. Geli hatte im Vorfeld herausgefunden, dass in Lit der Supermarkt nur bis 19:00 Uhr auf hat und als wir in Östersund waren, war es bereits 17:30 Uhr durch. Um einer Hektik und damit verbundenen Fehlern beim Abkuppeln und aufbauen vorzubeugen haben wir den Einkauf unterhalt des Skistadions in einem ICA Maxi auf den Weg gelegt. Kleine Anekdote dazu, da wir bis auf den ersten Abend für alle Abendessen den Grill verwendet haben war die mitgebrachte Holzkohle fast alle. Ein Sack hätte 47 kr gekostet, 3 für 99 kr waren im Angebot, also kann sich TobbY mal wieder nicht beherrschen und Nils muss schauen, wo er die Kohle verstaut bekommt. Außerdem haben wir Kaffee mitgebracht, denn der Kaffee in der Dose geht zur Neige und geli ist der Überzeugung das wir den zweiten Kaffee daheim vergessen haben. Dazu dann morgen mehr …
Da heute ein Fahrtag ist, bleibt es nicht aus noch mal eine weitere Geschichte über die Straße und die Schweden zu berichten: In Deutschland kennen wir Starenkästen und Blitzer überwiegend als Straßenräuber. Das die Blitzer im Radio angekündigt werden dürfen ist zwar inzwischen erlaubt, aber das die Blitzer mit Verkehrszeichen angekündigt werden, noch mal auf die erlaubte Geschwindigkeit hingewiesen wird und die Blitzer auch im Navi (google Maps) erfasst sind, das kennt man aus Deutschland so nicht. Was spricht aber dagegen, denn so halten sich alle an die Geschwindigkeit und die Blitzer stehen auch nur an Stellen, an denen es Verkehrsgefährdungen durch Einmündungen, Bushaltestellen, Ortschaften oder Hügeln gibt. Gerade im Umkreis um Östersund sind die werden gerade etliche neu errichtet, die Infrastruktur incl. der Verkehrsschilder ist schon fertig, nur die Kamerasäulen fehlen noch.
Und wo wir gerade bei dem Verkehr sind, nach dem Katzenwarnschild gestern heute ein weiteres… Die findet man so auch bei uns nicht.
Jetzt sind wir auf dem Campingplatz angekommen, nur schon viel zu spät, denn die guten Plätze sind alle schon weg und da am Wochenende hier eine Hundeshow stattfindet, werden auch einige reserviert, aber nach ein paar Wegen über den Platz sind wir dann doch fündig geworden. Die Verantwortlichen hier sind eine coole, junge Truppe, die auf Formelles scheinbar wenig wert legt. „Hey ich bin …“ und das war alles, keine Daten kein Perso nix … Und bitte bezahlt am Abend vor der Abreise, wir öffnen immer erst spät 10.
Dann ging es mit dem Wohnwagen auf den Stellplatz und fix war wieder entsprechend aufgebaut. Beim Aufbau des Funkgerätes und der Antenne wollte ich sowieso etwas ändern, denn der Schnellverbinder sieht ausgeschlagen aus. Und damit das jetzt gemacht werden muss, ist zu guter Letzt auch die Feder für den Bajonettverschluss weg und bisher nicht wieder aufgetaucht … Die Schuld muss ich vermutlich bei mir selbst suchen, da ich die Antenne heute früh selbst abgebaut habe.
Kommen wir also zum Ende des heutigen Berichtes. Je später der Abend um so mehr Mücken fliegen hier durch die Gegend. Daher haben wir uns alle nach dem Abendbrot in geschlossene Räume verzogen, Papa ins Auto, der Rest in den Wohnwagen. Die Anzahl der Mücken hat uns die Mückenlampe wieder an den Start bringen lassen. Und beim Abendessen gab es neben Hähnchenteilen, die der Nick nicht wirklich im Griff hatte noch ein Stück Grillost 11 und dazu Potatissallad 12 . Und weil der Nils immer mal wieder albern reagiert, hatten wir dann PotatisOst.
Da TobbY noch eine Weile im Auto gefunkt hat, ist er auch erst gegen Mitternacht in Bett gegangen. Und dabei ist ihm aufgefallen, das man es deutlich merkt, das wir noch ein Stück weiter in den Norden gefahren sind. Es ist Mitternacht, aber die Dämmerung hat noch nicht vollständig der Dunkelheit der Nacht das Feld räumen müssen. Wir haben noch immer Dämmerung und man kann so gut Wohnwagen und Auto erkennen.
- 20 km Nordnordost von Östersund [↩]
- was sich schnell vor Ort bestätigen wird [↩]
- Am Ende waren es 87. [↩]
- vereinzelt Fahrzeuge vor und hinter dem eigenen und regelmäßig Fahrzeuge im Gegenverkehr [↩]
- https://www.google.com/maps/@62.0408108,14.3446876,10z [↩]
- Räddningstjänsten Jämtland https://www.rtjamtland.se [↩]
- https://www.google.com/maps/place/834+31+Brunflo/@63.077899,14.829402,3a,75y,90t/data=!3m8!1e2!3m6!1sAF1QipMXyrnVftwNTMLIGzsdha431YCD9RAmez2UYuYd!2e10!3e12!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipMXyrnVftwNTMLIGzsdha431YCD9RAmez2UYuYd=w218-h86-k-no!7i2597!8i1023!4m13!1m7!3m6!1s0x466f90aa4263b271:0xffb30caf3ca4a207!2s834+31+Brunflo!3b1!8m2!3d63.077899!4d14.829402!3m4!1s0x466f90aa4263b271:0xffb30caf3ca4a207!8m2!3d63.077899!4d14.829402 [↩]
- Europaväg 45 [↩]
- http://teknikland.se [↩]
- nach 11:00 Uhr vormittags [↩]
- Grillkäse [↩]
- Kartoffelsalat [↩]


















