Aber begleitet mich erst mal mit in die Dauerausstellung:<\/p>\n\n\n\n
Viele Aspekte waren mir eigentlich schon aus anderen Kommunikationsmuseen bekannt, sodass ich jetzt, ca. 9 Stunden nach dem ich in die Ausstellung eingetaucht bin mich nicht mehr an alles erinnern kann. Aber was ist mir denn so in Erinnerung geblieben oder war mir so wichtig, das ich Fotos davon gemacht habe.<\/p>\n\n\n\n
Die Selbstbauanleitung f\u00fcr einen Detektorempf\u00e4nger aus dem Jahr 1923. Um den Radioempfang f\u00fcr das Volk erschwinglich und m\u00f6glich zu machen, wurden einfache Selbstbauanleitung in Zeitschriften wie der Radio Woche ver\u00f6ffentlicht. Neben den Selbstbauger\u00e4ten gab es aber auch einfache Ger\u00e4te die vom Adjutanten des Propagandaminister an die Bev\u00f6lkerung verschenkt wurden 4<\/a><\/sup> damit man die Reden des F\u00fchrers verfolgen konnte.<\/p>\n\n\n\n Da das Museum aus einzelnen Thematischen und Zeitlichen Inseln zusammengestellt war, bin ich nicht unbedingt in der richtigen Zeitlichen Reihenfolge unterwegs gewesen. So ist das Zweite Bild, das ich gemacht habe, ein moderner \u201eQuirky Egg Minder\u201c also eine Eierverpackung die an das Smartphone meldet, wenn keine Eier mehr da, oder die Eier abgelaufen sind.<\/p>\n\n\n\n Den n\u00e4chsten Block den ich per Foto festgehalten habe, ist ein Abschnitt \u00fcber Datenerfassung und Verarbeitung. Und wieder schl\u00e4gt man hier eine Thematische Br\u00fcck \u00fcber verschiedene Zeiten der Deutschen Geschichte. Aufgeh\u00e4ngt wurde die Datenverarbeitung an der Vorksz\u00e4hlung von 1983 und den Problemen die in der Bev\u00f6lkerung mit dem Thema Datenschutz im Rahmen der Volksz\u00e4hlung aufkamen. F\u00fcr die Datenverarbeitung haben sich sogar unsere Beh\u00f6rden daf\u00fcr geeignete Gro\u00dfrechenr gemietet, so steht im Museum das Modell TR 440 aus dem Jahr 1970, welche von der Finanzverwaltung NRW eingesetzt wurde und pro Monate umgerechnet 350.000 \u20ac Miete gekostet hat 5<\/a><\/sup> .<\/p>\n\n\n\n Eine erst Volksz\u00e4hlung hat es bereits 1933 gegeben und damals wurden die Daten in Lochkarten gestanzt. Eine Lochkarte hatte 12 Zeilen mit 80 Spalten, womit sich max. 80 Zeichen also 80 bytes darstellen lie\u00dfen. Diese Lochkarten wurden dann mit Hollerith Maschinen verarbeitet und man konnte entsprechende Statistiken erstellen. Mit dieser Lochkartentechink haben die Nationalsozialisten den Holocaust organisiert.<\/p>\n\n\n\n Was mich als Funker wieder sehr stark interessiert hat, auch wenn ich die Geschichte eigentlich schon sehr gut kenne, waren die Funkprobleme beim Untergang der Titanic. W\u00e4hrend die Funker auf der Titanic \u00fcberwiegend Kostenpflichtige Telegramme \u00fcbermittelten haben sie auch die Eiswarnungen von anderen Schiffen empfangen und teilweise an die Br\u00fccke \u00fcbermittelt. Der Kapit\u00e4n war aber noch alte Schule und hat von so nem neumodischen Kram nix gehalten \u2026 den Rest der Geschichte sollten wir alle kennen. Als dann alles zu sp\u00e4t war, hat der Funker versucht per Funk Hilfe zu holen aber: 1. gab es noch keinen einheitlichen Seenotruf auf einer einheitlichen Frequenz und 2. gab es keine Vorschrift, die das Abh\u00f6ren des Funkverkehrs regelte. Somit hatte das Schiff, das der Sinkenden Titanic am n\u00e4chsten lag die Leuchtrakete f\u00fcr eine Feuerwerk gehalten und da der Schiffsfunker geschlafen hatte, keinen Funkverkehr mitbekommen. Nach dem Schiffsungl\u00fcck wurde der Einheitliche Seenotruf SOS eingef\u00fchrt und ab einer bestimmten Schiffsgr\u00f6\u00dfe das permanente Abh\u00f6ren der Seefunkfrequenzen zur Pflicht.<\/p>\n\n\n\n Genauso spannend waren die Geschichten zum Thema Unterwasserkabel. Das erste Kabel zwischen Europa und Amerika gl\u00fcckte erst im 4 Versuch, da die Kabel zuvor f\u00fcr die Anforderungen auf See zu schwach ausgelegt waren. In dem Zusammenhang wurde auch eine Verst\u00e4rkereinheit dargestellt, wie sie in dem ersten Telefonkabel zwischen Europa und Amerika alle 70 km eingebaut werden musste. Um Seekabel zu verlegen hat man angefangen geeignete Schiffe um und aufzubauen. Das erste Schiff das zum speziellen Kabelleger umgebaut wurde war ein \u00fcberdimensionierter Tanker, den zum Stapellauf keiner nutzen wollte.<\/p>\n\n\n\n Und wenn wir uns an die letzten Wochen in den Nachrichten erinnern, dann gab es h\u00e4ufiger Berichte, das Schiffe mit Ankern die Unterwasserkabel besch\u00e4digt haben. In der Ausstellung wurde berichtet, das diese Methode der Sabotage bereits im Krieg um Kuba angewandt wurde um Nachrichten an die Spanier zu unterbinden. Zwei Seekabel wurden per Schiff gehoben und mit der Axt des Schiffszimmermanns getrennt. Damit blieb nur ein Informationskabel \u00fcbrig, das von Kuba an in die USA f\u00fchrte, und somit die Nachrichten durch die Amerikaner abgeh\u00f6rt und gefiltert werden konnten.<\/p>\n\n\n\n Da zur Kommunikation auch die Post und zur Post das Reisen geh\u00f6rt, habe ich nebenbei gelernt, das die erste Reisegruppe von Thomas Cook junge Lehrer, K\u00fcnstler und Gelehrte waren, die in 3 Wochen durch die Schweiz reisen wollten.<\/p>\n\n\n\n DHL ist in meinem Kopf mit der Deutschen Post verkn\u00fcpft bzw. umgekehrt, die Post ist ein kleiner Bestandteil im DHL Konzern, aber warum Hei\u00dft es DHL und was ist das besondere an DHL? DHL wurde von den US-Amerikanern Dalsey, Hillblom und Lynn gegr\u00fcndet. Ihre Gesch\u00e4ftsidee in der Logistik: Fracht und Frachtpapiere reisen getrennt. W\u00e4hrend die Fracht den l\u00e4ngeren Seeweg nimmt, reisen die Frachtpapiere per Luftpost und k\u00f6nnen im Zielland durch die Beh\u00f6rden bereits bearbeitet werden, w\u00e4hrend die Fracht noch auf dem Transportweg ist. So kann man gegen\u00fcber der Abfertigung bei Eintreffen der Fracht einiges an Zeit gewinnen.<\/p>\n\n\n\n Und von der Fracht via DHL ging es dann zur\u00fcck zur Post, und ihren verschiedenen Gef\u00e4hrten. So war vor dem 2. Weltkrieg bereits eine Flotte von 1500 elektrischen Auslieferfahrzeugen im Einsatz.<\/p>\n\n\n\n Kommen wir aber noch mal zur\u00fcck zur Telegrafie. Aber nicht der mit Morsecode sondern der optische Telegaf 6<\/a><\/sup> . Diese Telegrafenlinie erm\u00f6glichte Nachrichten in ca. 2h von Berlin ins Rheinland zu bef\u00f6rdern. Warum berichte ich dar\u00fcber, da ich weiss, das der Danzturm in Iserlohn eine der Telegrafenstationen mit Signalmast war.<\/p>\n\n\n\n Und nachdem ich Iserlohn in der Ausstellung vertreten gefunden habe, habe ich auch Hagen entdeckt. Die Briefverteilanlage des Briefzentrums Hagen von 1990 hat, wenn auch in abgespeckter Version ihren Ruheplatz im Museum hier in Frankfurt gefunden. Leider ist dieses Ausstellungsst\u00fcck wie auch einige andere wegen eines Defektes au\u00dfer Betrieb gewesen.<\/p>\n\n\n\n Was nicht au\u00dfer Betrieb war, war eine Selbstw\u00e4hlvermittlung mit Hub-Drehw\u00e4hlern 7<\/a><\/sup> . Mit der man 4 Telefone davor untereinander anrufen konnte, aber auch sich an die Zeitansage oder das Kinoprogramm verbinden lassen konnte.<\/p>\n\n\n\n Eine letzte Geschichte noch aus der Dauerausstellung: Es ging auch um Dokumente, das Kopieren, den Buchdruck und vieles mehr\u2026 So habe ich in einer Vitrine auch einen Kopierstift entdeckt und das es von mir eine klein Kindgeschichte 8<\/a><\/sup> mit Kopierstift gibt, habe ich mir diese Vitrine interessiert angeschaut. Ein Kopierstift ist ein Stift mit einer Miene die Methylviolett enth\u00e4lt 9<\/a><\/sup>. Dieser Stoff kann mit Wasser angel\u00f6st werden und \u00fcbertr\u00e4gt sich dann auf z.B. d\u00fcnnes Durchschlagpapier. Im Durchlicht ist dann die Schrift auf der Kopie lesbar.<\/p>\n\n\n\n Dann gab es noch eine Abteilung zum Thema Kryptografie, vor allem der Enigma mit 3 und 4 Walzen. Auch wurde noch mal darauf eingegangen wie Alan Turing mit der Turing Bombe die Codes entschl\u00fcsseln konnte.<\/p>\n\n\n\n Danach bin ich dann noch hoch in den Zweiten Stock in die Ausstellung Apropos Sex 10<\/a><\/sup> zu der ich aber jetzt nicht viel sagen m\u00f6chte, die Eindr\u00fccke werden eindeutig von den Eindr\u00fccken der Dauerausstellung \u00fcbertroffen.<\/p>\n\n\n\n Also wie vorhin schon angedeutet bin ich dann 17:30 Uhr mit dem Rundgang durch gewesen, und habe meine Familie am Ausgang wieder getroffen. Sie hatten sich schon geeinigt, das Abendbrot gibt es heute noch mal in Sachsenhausen und so sind wir im Struwwelpeter gelandet.<\/p>\n\n\n\n Heute haben wir alle eher Deftig vorgezogen und das inzwischen wieder sch\u00f6ne Wetter genossen und drau\u00dfen gespeist.<\/p>\n\n\n\n Danach ab zum S\u00fcdbahnhof und wieder mit einem Regionalexpress zur\u00fcck nach Hanau. Geli hatte im laufe des Nachmittags hin und wieder mal nach den Zugverbindungen geschaut und so mitbekommen, das wieder auf der S-Bahn Strecke ein Feuerwehreinsatz im Bereich Konstabler Wache gelaufen ist, und der S-Bahn Verkehr noch aus dem Takt ist. Im Bahnhof hatten wir dann noch Gl\u00fcck und haben unseren Zug ohne Warten bekommen. Laut App sollte er 7 Minuten Versp\u00e4tung haben, war aber \u00fcberraschender Weise P\u00fcnktlich und somit wurde es f\u00fcr uns knapp. Aber alles in der Zeit erreicht und noch vor 20:00 Uhr den Campingplatz erreicht, so k\u00f6nnen wir morgen in aller Ruhe mit Auto am Wohnwagen uns wieder zur\u00fcckbauen und bis Mittag hier starten.<\/p>\n\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/holiday.indiancoder.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG_20250410_154139_435-1024x768.jpg\")
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