Leider hat uns bzw. den F\u00e4hranbieter die Technik im Stich gelassen und wir haben keine Mail mit den notwendigen Ticketdaten bekommen. Auch lie\u00df sich die Buchung nicht im System der Rederei finden und wir mussten ein neues Ticket l\u00f6sen. Was schaffen wir so? Von drei F\u00e4hren fahren zwei elektrisch und welche erwischen wir Ungl\u00fcckspilze? Die eine, die noch mit Diesel f\u00e4hrt.<\/p>\n\n\n\n
Vor Helsing\u00f8r liegt das aus Shakespeares “Hamlet” bekanntes Schloss \u201eKronborg Slot\u201c aus dem 16. Jahrhundert. Was aber nicht so oft erw\u00e4hnt wird, eine Turm des Schlosses dient gleichzeitig als Leuchtfeuer f\u00fcr den Oersund (Kronborg Lighthouse).<\/p>\n\n\n\n In Schweden angekommen sind wir total verwirrt. Aus den letzten Urlauben kennen wir die Schweden und D\u00e4nen als sehr ruhige und passive Autofahrer. Aber das trifft irgendwie nicht f\u00fcr die K\u00fcstenstra\u00dfe in Helsingborg zu. Dort wird in eine verstopfte Kreuzung eingefahren und damit die Gasse blockiert, dass man als Linksabbieger gerade mal 2 Autos \u00fcber die Ampelphase bekommt und w\u00e4hrend man jemanden ausparken l\u00e4sst, um den Parkplatz zu nutzen wird man von hinten angehupt.<\/p>\n\n\n\n Dann ging es wie zuvor auch schon in Helsing\u00f8r zu Fu\u00df durch die Stadt. Da TobbY auf der Suche nach einem Antennenfu\u00df war, standen heute nebenbei auch noch Elektronikgesch\u00e4fte auf der Agenda. Das erste haben wir gleich in der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone angesteuert, leider ohne den gew\u00fcnschten Erfolg. Auf Nachfrage wo es etwas Entsprechendes geben k\u00f6nne, wurden wir zu einem Einkaufszentrum vor der Stadt verwiesen.<\/p>\n\n\n\n Aber erst haben wir den Rundweg durch die Fu\u00dfg\u00e4ngerzone der Stadt fortgesetzt und sind auch Terrasstrapporna 2<\/a><\/sup> hochgestiegen an den Fu\u00df des K\u00e4rnan 3<\/a><\/sup> . Den Turm wollten wir dann nicht noch besteigen, haben aber von der Br\u00fccke \u00fcber die Treppe ein paar schicke Bilder gemacht.<\/p>\n\n\n\n Beim restlichen Rundweg in der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone ist uns nix weiter in die H\u00e4nde gefallen. Wieder am Meer angekommen sind wir noch entlang der Marina zur\u00fcck zu unserem Auto geschlendert. Auch wenn der Anleger der F\u00e4hren mitten in der Stadt ist, muss man mit dem Auto einmal au\u00dfen herum in den Hafen, wenn man von der F\u00e4hre kommt oder mit der F\u00e4hre fahren will.<\/p>\n\n\n\n Auf Empfehlung des Mitarbeiters des Elektroladens sind wir dann in die Mall gefahren und haben dort verschiedene Gesch\u00e4fte abgeklappert, die wir aus den vergangenen Jahren schon kannten und wo wir immer mal ein paar passende Kleinigkeiten bekommen haben. So haben wir im Rahmen der Mall auch einen S\u00fc\u00dfwarenladen gefunden der \u201egr\u00fcne Ferraris\u201c im Angebot hatte. Nur eine Sache haben wir auch hier nicht bekommen, obwohl wir mind. f\u00fcnf passende Gesch\u00e4fte angesteuert haben, einen neuen Magnetfu\u00df f\u00fcr die Antenne. So was wird heute vermutlich nur noch von Fachgesch\u00e4ften vertrieben und die gibt es nur ganz selten, da sich der Vertrieb per Internet f\u00fcr solche inzwischen Nischenprodukte etabliert hat.<\/p>\n\n\n\n Wenn ich in meine Jugend (also vielleicht 25 Jahre) zur\u00fcckdenke gab es so einen Kram in Iserlohn bei Technocenter Schmidt und in Hagen bei Wesfalia oder in Dortmund bei Conrad. Und wenn man dann noch bedenkt, dass Helsingborg mit 104.250 Einwohnern die 9 gr\u00f6\u00dfte Stadt in Schweden ist 4<\/a><\/sup> , dann h\u00e4tte ich erwartet auch hier einen solchen Laden zu finden und das mir die Verk\u00e4ufer wenn sie nix haben einen passenden empfehlen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n Auch den notwendigen Lebensmitteleinkauf haben wir noch hier in Schweden abgewickelt. Im Dollar Store gab es wieder f\u00fcr 30 Kr. Wattest\u00e4bchen, aber mein Lager ist gut gef\u00fcllt.<\/p>\n\n\n\n Danach ging es zur\u00fcck \u00fcber die F\u00e4hre und wieder gab es Probleme mit dem Ticket. Eigentlich dachten wir, jetzt haben wir alles und k\u00f6nnen gem\u00fctlich durch den Automatencheckin und auf die F\u00e4hre, aber die Sicherheit tr\u00fcgt. Selbst wenn wir ein Ticket haben mit einem entsprechenden Code drauf hei\u00dft das noch lange nicht, dass wir auch f\u00fcr die heutigen F\u00e4hren reserviert sind. Also wieder Warnblinker an, R\u00fcckw\u00e4rtsgang rein, warten das der hinter einem stehende die Spur r\u00e4umt und an einen Schalter mit Servicepersonal. Dort ging alles ganz schnell und wir haben die 19:00 Uhr F\u00e4hre noch problemlos bekommen. Dieses mal haben wir eine elektrische erwischt und k\u00f6nnen best\u00e4tigen, sie f\u00e4hrt insgesamt ruhiger. Nils und ich haben es sogar geschafft noch so schnell an Deck zu kommen, das wir sowohl beobachten konnten wie die Verriegelung vom Schiff an der Pier gel\u00f6st wurde, als auch beobachten konnten wie die Ladeverbindung kurz vor dem Ablegen getrennt wurde.<\/p>\n\n\n\n Das die RoRoF\u00e4hren mit nur kurzen Liegezeiten vollautomatisch an der Pier verriegelt werden und nicht mehr mit Tauen gehalten werden kennen wir schon von der Verbindung Rostock \u2013 Gedser.<\/p>\n\n\n\n Wieder zur\u00fcck in D\u00e4nemark ging es die K\u00fcstenstra\u00dfe entlang zum Campingplatz. Dort haben wir das Mitgebrachte, fremdl\u00e4ndische Abendbrot 5<\/a><\/sup> bereitet und noch ein paar wenige QSO eingefahren. Auch wenn der Tag eigentlich ganz entspannt klingt, hatte er es am Ende doch in sich und wir sind irgendwie platt.<\/p>\n\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/holiday.indiancoder.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_3953-1024x683.jpg\")
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